Комментарии на сайте

So Reck комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 31 октября 2013 в 03:24

да низкий профиль на тройку ставить себе дороже, лутше какие оригинальные колёса есть на таких и ездить,повеска действительно не супер там

Андрей Посохов комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 30 октября 2013 в 16:03

взял себе 320 2005г Калининград. на мех, если будешь брать бери механику очень бодро ездит, запчасти не оригинал не дорогие, катализатор может не работать так что на это не обращай внимание (у них у всех почти) Подвеска конечно у них полный пздц если у тя ещё низк профиль резина на 45 и меньше. ушатать можно за 2 месяца (ездить надо аккуратно и знать где есть ямки)

So Reck комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 30 октября 2013 в 06:46

советую тебе тоже найти машину с М3 пакетом,переплатишь 100 000 тысяч а кайфу на милион. Сидухи оригинальные в тройке полное Г! неудобные, а так раньше на аккорде ездил 2007 года 2.2 тди. Разгон быстрее, да и вообще резвее,на тройке даже не чувствуется когда педаль в пол,на аккорде вжимает в сидуху)

So Reck комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 28 октября 2013 в 11:45

я себе щас таки решил взять 320 в е90 кузове,как раз 2005 года,только с пробегом 127 000км. В сервисе сказали поменяют колодки и резину нулёвую поставят,я согласился,только тут цена в раёне 900 000 из за того что там М3 интерьер. И я заграницей. Брать думаю стоит,смотря где машина ездила а самое главное кто на ней ездил,тачки лутше у стариков брать.

Дмитрий Уральский комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 27 октября 2013 в 07:03

Сергей, кстати, да. Определить, скручен ли счетчик, практически невозможно. Поэтому риск покупки тачки с сюрпризом сильно возрастает. Блин..

Сергей Кузьмин комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 27 октября 2013 в 06:27

Михаил.у вас пробег оригинальный наверное тысяч 400- 350 был !!!

Михаил Калугин комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 27 октября 2013 в 03:31

взял как то е35 с м54 пробег 140т.км 5летнюю в итоге ломалась как тазик только в 10раз дороже... маркетинг у них после 100т.км и 3х лет вылезают косяки

Дмитрий Уральский комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 26 октября 2013 в 11:21

Брал ее с пробегом 30 тысяч в бмв авангарде, на данный момент накатал еще 10 сверху, работает все как часики и никаких негативных предпосылок нет. Думаю брать стоит, тем более если хочешь именно бмв. Не думаю что 100 тысяч это серьезный пробег. У меня был старый меган он 285 без кап ремонта прошел, да и сейчас на нем кто то до сих пор гоняет, а уж бмв, которая является оплодом многолетних трудов инженеров так вообще смеется над таким пробегом)

Дмитрий Уральский комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 25 октября 2013 в 22:53

Дмитрий, благодарю! А что насчет пробега? С 2009 года пробег все-таки поменьше будет, чем с 2005)) Понимаю, это известный холивар, но все-таки - что такое 100тыс. км для бэхи? Стоит ли вообще с таким аппаратом связываться?)

Дмитрий Уральский комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 25 октября 2013 в 22:53

У меня е90 318 2009 года. Каждый день на ней проезжаю около 200 километров, так как живу в области, а офис находится в Москве на ТТК. По расходу бензина 10,6. По расходу масла около 1 литра на 4-5 тысяч. При условии что не стесняюсь периодически топить в пол. Ничего вроде не ломается. Машинка резвая довольно. Немного не доволен подвеской, не очень адекватно себя ведет на выбоенах и лежачих полицейских ну и штатная CD музыка довольно посредственная. Оригинальные запчасти дорогие конечно, как пример колпачок на ступицу был утерян, цена вопроса 660р. оригинальный 1 штука =))

Лена Кулыгина комментирует → е34 vs e38 29 ноября 2013 в 19:24

Нет моя самая хорошая е46))))

Сергей Кузьмин комментирует → е34 vs e38 28 ноября 2013 в 21:07

Михаил, та на нервах перепутал!)))

Михаил Калугин комментирует → е34 vs e38 28 ноября 2013 в 18:23

Сергей, не IL а Li )

Михаил Калугин комментирует → е34 vs e38 28 ноября 2013 в 14:35

Дмитрий, что за бред??? е 65 - 66 один из самых удачных кузовов , сам владею такой и радует каждый день меня.

Дмитрий Уральский комментирует → е34 vs e38 28 ноября 2013 в 11:17

Андрей, производители поняли что хорошо делать невыгодно. лучше будет если человек через 2-3 года новую машину купит.

Андрей Посохов комментирует → е34 vs e38 27 ноября 2013 в 06:51

ребят херней не зенимайтесь бмв и есть бмв щас все свежее сыпится

Сергей Кузьмин комментирует → е34 vs e38 27 ноября 2013 в 06:46

У меня мой друг ездит на 65 кузове 760iL 2005г! Счастливее человека я не знаю и он говорит незачто не променяю на другую!

Дмитрий Уральский комментирует → е34 vs e38 27 ноября 2013 в 04:27

Дмитрий, ну 220 еще куда ни шло а вот е65 пожизненный геморой который хрен вылечишь. Можно тока притупить ненадолго хорошим вбросом бабок(тысяч 100).

Дмитрий Уральский комментирует → е34 vs e38 27 ноября 2013 в 03:16

Дмитрий, да кстати, многие владельцы 65 кузова с ними как бы сказать помягче, наеблись что ли! Очень неудачная машина как и мерин в 220 кузове.

Дмитрий Уральский комментирует → е34 vs e38 26 ноября 2013 в 09:25

Сережка, мне не состояние а сама машина не понравилась.